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moteur 2 Temps – 10.6cc Cylindrée: 10,63 cm3 Alésage: 24 mm Course: 23,5 mm Taux de rotation pratique: 2 500-16 000 Sortie: 1,73 hp à 16 000 tr / min Poids sans silencieux: 497 gr Hélices recommandées: 12×6 – 13×6 – 13×7 – 14×6
micron 28 de 5cc. Lancé en 1950, il a été produit jusqu’en 1966
Les moteurs Cox sont des moteurs à combustion interne utilisés dans le modélisme. La société L. M. Cox Manufacturing Co., Inc. à été fondée en 1945 pour être revendue en 1996 à Estes qui cessera définitivement la production en 2009. Lorsqu’ils ont cessé de produire leurs moteurs, le stock de
Moteurs Vintages.
Données techniques Course: 3,49 cc Régime Puissance: 33.000 RPM Plage de régime: 2.000-39.000 R.P.M. Alésage x course: 16,42×16,42 mm Cheemise/piston: 4 transfert Roulement arriére: acier Roulement avant: acier Vilebrequin: 13 mm Carburateur: aluminium – 6,5 mm – rotation Bougie: Standard Special (C5S) Echappement: latéral Départ: externe Poids: 279 g
Cet article va vous expliquer quelle hélice choisir en fonction de votre motorisation. Moteurs Nitro 2 temps et 4 temps.
Souvent l’on retrouve sur les moteurs des chiffres comme 40, 62, etc… Il s’agit de la cylindrée exprimée en inches cube. Un moteur frappé d’un chiffre 40 est en fait un .40 inches soit un 6,56 cm³. Le tableau ci-dessous, vous donne les conversions.
spécifications: Cylindrée: 4.04cc alésage: 17.4mm course: 17mm Puissance de sortie (PS ou BHP/RPM): 0.47kw/18500 rpm Vitesse: 2000 ~ 18000 rpm poids: 300g Hélice recommandée: 9*6-10*5 Bougie recommandée (PAS Inclus): GP-1